产品别名 |
输送泵 |
面向地区 |
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采用双泵、双回路开式液压系统，主泵油路和S阀摆动油路相互立，使用系统简单，元器件寿命长，可靠性更高，同时降低了系统的温度，且便于故障判断和拆除。
泵组及阀均采用世界品牌、更合理、更可靠、轻松实现混凝土输送量的无级调节。液压管路采用锥面密封，管路接头密封材料。
采用吸油及回油过滤技术，避免异物进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命。液压管全套采用胶管。泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油。
混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。
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